進入9月份，煉焦煤市場供需面持續(xù)好轉(zhuǎn)，煤礦走貨順暢，產(chǎn)地價格上調(diào)。在焦化廠高開工的刺激下，焦企對原料煤采購需求良好。截止9月25日，柳林4#低硫焦煤車板價1310元/噸，環(huán)比上行20元/噸；靈石高硫肥煤車板價980元/噸，環(huán)比上行30元/噸；濟寧氣煤車板價810元/噸，環(huán)比上行30元/噸。

中轉(zhuǎn)地價格方面，9月份港口內(nèi)貿(mào)煤價格保持穩(wěn)定。目前京唐港內(nèi)貿(mào)主焦煤庫提價1430元/噸，環(huán)比上漲20元/噸。港口現(xiàn)貨方面，市場偏強運行，支撐港口現(xiàn)貨價格上漲。本月進口澳洲主焦煤（V26）港口庫提價月均價1360元/噸，月環(huán)比上漲20元/噸。

焦炭方面，9月份，鋼材市場雖不及預(yù)期，但仍整體偏強運行，高開工率下，鋼廠焦炭需求量增長，鋼廠被迫接受焦炭提漲。截止9月25日，山西呂梁準一級冶金焦出廠價1780元/噸，環(huán)比上漲100元/噸。焦炭庫存方面，焦企方面，受焦化去產(chǎn)能影響，產(chǎn)地供應(yīng)仍時段性偏緊，經(jīng)過9月兩輪焦價提漲后，焦企平均利潤修復(fù)至360元/噸以上，焦企生產(chǎn)積極性較高，出貨積極，庫存持續(xù)低位；鋼廠方面，仍以按需采購為主；港口方面，利潤可觀，貿(mào)易商兌現(xiàn)利潤，港口焦炭庫存下降。